La carriera di Jody Eddington nel motorsport è iniziata alla Tyrrell F1, con un anno di contratto in qualità di Junior Designer, nel 1996.

Dopodiché è entrato a far parte della Xtrac come Gearbox Design Engineer. Si è poi trasferito in Germania per unirsi a Opel Team Holzer, con cui ha lavorato per i successivi cinque anni nel ruolo di Design, Race & Test Team Engineer.

Ha avuto una breve parentesi professionale con la Aston Martin Racing come Race & Design Engineer, poi è tornato in Formula 1 come Race Engineer della MidLand F1. Nel team con sede a Silverstone ha trascorso i successivi cinque anni, mantenendo il suo ruolo anche quando la squadra ha cambiato proprietà e nome in Spyker F1 Team e, infine, in Force India.

Nel 2010, Jody Eddington è passato alla Caterham assumendo il ruolo di Chief Engineer. Dopo due anni, è diventato Operations Director, posizione che ha mantenuto per i successivi due anni, per poi unirsi nel 2014 al nostro team in qualità di Head of Vehicle Performance. Tre anni dopo, è stato promosso a Deputy Technical Director e successivamente a Technical Director.

Jody è inglese, è sposato e ha due figli. Si divide tra la factory di Faenza e quella di Bicester. È il responsabile di tutte le attività tecniche e delle performance della nostra vettura.