Yuki Tsunoda #22
Gara – 10° pos.

“Alla fine, sono felice di aver ottenuto un punto davanti al pubblico di casa e alle persone venute dalla factory per sostenerci. La nostra partenza ha leggermente compromesso la gara, facendoci perdere un paio di posizioni rispetto a Nico (Hulkenberg). Era veloce sui rettilinei, quindi non volevamo finirgli dietro, motivo per cui siamo rientrati ai box prima di lui e prima del previsto. È stato un momento cruciale della gara e credo che abbiamo gestito bene la strategia, rispondendo correttamente a Nico. Abbiamo dovuto fare un secondo stint lungo e gestire la gomma dura negli ultimi 15 giri è stato impegnativo, ma complimenti alla squadra per tutto. La partenza è l’aspetto principale su cui dobbiamo migliorare. Stiamo lavorando sodo per fare un altro passo avanti e ci concentreremo per ottenere il massimo dal nostro pacchetto. Il prossimo appuntamento è a Monaco e non vedo l’ora. Abbiamo lavorato sodo e ottenuto buoni risultati: sono sicuro che riusciremo a massimizzare le nostre prestazioni.”

Daniel Ricciardo #3
Gara – 13° pos.

“Non credo che qualcosa sia andato storto nella procedura di partenza, mi sembrava di aver fatto tutto correttamente; purtroppo, però aver perso la posizione ci è costato l’ingresso in zona punti. Ne discuteremo tutti insieme, perché ci è mancata un po’ di costanza e siamo subito usciti dalla zona punti. Durante la gara, ci siamo trovati in mezzo a un filotto di auto e l’aria sporca è un punto debole per noi. Continueremo a valutare questa situazione. Con pista libera, il nostro passo era buono e facevo tempi decenti, ma nel traffico abbiamo faticato di più. La posizione nel gruppo centrale è influenzata da tanti piccoli dettagli. Lavoriamo duramente per ottenere una buona posizione in qualifica, quindi è importante riuscire a mantenerla all’inizio della gara. Credo che, se io e Yuki fossimo rimasti davanti a Nico (Hulkenberg) alla partenza, saremmo riusciti a mantenere la posizione per tutta la gara e la situazione alla fine sarebbe stata diversa. Ora facciamo un reset. È da un paio d’anni che non corro a Monaco; quindi, sono entusiasta di tornarci la prossima settimana.”

Jody Egginton (Technical Director)

“Siamo felici di aver conquistato un punto con Yuki ma, allo stesso tempo, c’è anche un leggero senso di frustrazione, perché avevamo il passo per finire più in alto in classifica. Tuttavia, abbiamo perso posizioni con entrambe le vetture al via, il che ci ha costretto a fare una sosta anticipata per cercare di recuperare. Questo ha significato girare più a lungo del previsto con il secondo treno di gomme. Questa strategia ha permesso a Stroll di allungare il suo stint con meno traffico e ne ha approfittato per starci davanti. L’aspetto positivo è che la vettura e i recenti aggiornamenti hanno funzionato bene e i tecnici della factory hanno fatto uno sforzo fantastico nel fornire i nuovi componenti.”

Laurent Mekies (Team Principal)

“Con soli 15 chilometri che separano la nostra factory di Faenza dall’autodromo di Imola, questo sarebbe stato un evento speciale per noi: la nostra prima gara di casa sotto il marchio Visa Cash App RB. È stato fantastico avere così tanti dipendenti della factory qui in pista, creando una sorta di “Esercito Blu” in una speciale tribuna VCARB e ruotando i nostri pass VIP per far entrare il maggior numero possibile di loro nel paddock. Questo è stato il nostro modo di ringraziare tutti i collaboratori di Faenza, Bicester e Honda per il loro duro lavoro che ci ha permesso di ottenere ottimi risultati, portandoci ancora una volta in testa al midfield qui a Imola. Anche se la gara di oggi ci lascia un po’ delusi, perché una partenza migliore da parte di Yuki e Daniel avrebbe probabilmente creato uno scenario migliore per noi, un punto è un punto e ci sono molti aspetti positivi da tenere in considerazione dal weekend. Le nostre prestazioni in qualifica dimostrano che gli aggiornamenti implementati a Miami stanno sicuramente portando benefici, permettendoci di continuare a lottare per la sesta posizione nel campionato. Ora manterremo questo slancio per affrontare la sfida unica di Monaco. Daniel lì è salito sul podio quattro volte, inclusa una vittoria, e Yuki è attualmente in gran forma, quindi cercheremo di ottenere un’altra grande prestazione da parte di tutta la squadra.”

Session Result

POSDRIVERTEAMTIME
1Max VerstappenOracle Red Bull Racing1:25:25.252
2Lando NorrisMcLaren+0.725s
3Charles LeclercFerrari+7.916s
4Oscar PiastriMcLaren+14.132s
5Carlos SainzFerrari+22.325s
6Lewis HamiltonMercedes+35.104s
7George RussellMercedes+47.154s
8Sergio PerezOracle Red Bull Racing+54.776s
9Lance StrollAston Martin Aramco+79.556s
10Yuki TsunodaVisa Cash App RB+1 lap
11Nico HulkenbergHaas+1 lap
12Kevin MagnussenHaas+1 lap
13Daniel RicciardoVisa Cash App RB+1 lap
14Esteban OconAlpine+1 lap
15Guanyu ZhouKick Sauber+1 lap
16Pierre GaslyAlpine+1 lap
17Logan SargeantWilliams+1 lap
18Valtteri BottasKick Sauber+1 lap
19Fernando AlonsoAston Martin Aramco+1 lap
DNFAlexander AlbonWilliams-