Daniel Ricciardo #3
Terza Sessione di Prove Libere – Miglior giro: 1:16.652, 6° pos., 15 giri
Qualifiche – Miglior giro: (Q1) 1:17.050, (Q2) 1:16.202, (Q3) 1:16.447, 9° pos.

“È stata sicuramente una qualifica lunga e difficile; sono sollevato di sapere che tutti stanno bene dopo gli incidenti che si sono verificati. Mentre eravamo in pista nella Q1 ha iniziato a piovere di più, ma poi c’è stata una bandiera rossa e la pista si è asciugata un po’. Poi siamo usciti di nuovo abbiamo fatto il miglior tempo, un buon momento. Sono contento che siamo riusciti a entrare in Q3 con entrambe le vetture, visto che siamo stati veloci per tutto il weekend. Se non ci fosse stata un’altra bandiera rossa in Q3 e avessimo potuto spingere con le gomme nuove, credo che avremmo potuto guadagnare un paio di posizioni in più. Guardando a domani, non credo che dovremo cercare di rimanere aggrappati alle posizioni di partenza, ma credo fermamente che potremo fare ancora meglio in gara, quindi non vedo l’ora”.

Yuki Tsunoda #22
Terza Sessione di Prove Libere – Miglior giro: 1:16.744, 9° pos., 16 giri
Qualifiche – Miglior giro: (Q1) 1:17.436, (Q2) 1:16.121, (Q3) 1:16.477, 10° pos.

“È un vero peccato e sono deluso. Il mio giro in Q3 è stato davvero buono, mi sentivo benissimo. Ero al limite e metà gomma è finita sull’erba, il che è normale, ma visto che era bagnato la reazione è stata esagerata. Fino a quella curva il giro era ottimo. Mi dispiace perché tutti in squadra meritiamo una posizione migliore per tutto il lavoro che abbiamo fatto. La macchina andava bene, il giro era solido e credo che avrebbe potuto metterci in un’ottima posizione per domani. Mi congratulo con la squadra per essere riuscita a passare alla Q3 con entrambe le vetture”.

Guillaume Dezoteux (Head of Vehicle Performance)

“Le PL3 sono state produttive, soprattutto per Yuki, che ieri pomeriggio non ha potuto girare durante le Libere 2.È stata una sessione piuttosto semplice, incentrata sulla preparazione della qualifica, ed entrambe le vetture hanno confermato le buone prestazioni di ieri. Le qualifiche non sono state così facili. Abbiamo iniziato su un asfalto umido e una leggera pioggia variabile intorno alla pista, che si stava asciugando molto velocemente, consentendo di utilizzare pneumatici da asciutto fin dall’inizio della sessione. La Q1 è stata particolarmente intensa, con entrambe le vetture che sono passate comodamente alla Q2, con Daniel che ha concluso la sessione in P1 dopo la bandiera rossa. La Q2 ha confermato il nostro buon ritmo e Yuki e Daniel hanno concluso rispettivamente in P8 e P9, accedendo alla Q3. Purtroppo, nel suo ultimo tentativo, Yuki è andato largo all’uscita della curva 5 e si è schiantato pesantemente contro le barriere. Il suo giro sembrava molto buono fino a quel momento, quindi è un peccato, ma per fortuna sta bene. C’è molto lavoro da fare per i meccanici, ma siamo fiduciosi che la macchina sarà pronta per la gara di domani. Daniel è riuscito a migliorare dopo la bandiera rossa, ma il tempo che mancava alla fine della sessione era molto stretto e nel suo ultimo giro c’era un po’ di traffico con Piastri davanti. È riuscito a ottenere la P9 davanti a Yuki, quindi siamo in una buona posizione per la gara. Domani ci aspettiamo una pista più calda e la gestione degli pneumatici avrà un ruolo importante. Speriamo di finire con entrambe le vetture nei punti, il che premierebbe un weekend forte qui a Budapest”.